32 (8x4) freesid, võimalusega reguleerida töötlemislaiust vahemikus alates 600-1100 mm. Mõõgakujuline vorm tagab erineva tihedusega maapinna täisväärtusliku ja ühtlase töötlemise. Kaks edasikäiku ja üks tagurpidikäik, lisaks ka võimalus valida madaldatud või kõrgendatud ülekanne võimaldab kokkuvõttes kasutada 4 käiku edasiliikumiseks ja 2 tagurpidikäiku. Lisavõimalus valida erineva ülekandesuhtarvuga sidur võimaldab kohandada võlli pöörlemiskiirust vastavalt ülesandele - vahemikus alates 16,3 kuni 134,2 pööret/min edasi liikudes ja alates 9,5 kuni 53,7 pööret/min tagurpidi liikudes.
Juhtkäepidemeid on võimalik reguleerida nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt, tagades juhtraua optimaalse asendi vastavalt kasutustingimustele: transportimine/maapinna kultiveerimine/töö tarvikutega/ladustamine. Vaba kinnituse süsteem lihtsustab motobloki otseliikumist külgeriputatava, ilma lisaadapteriteta varustusega töötamisel. Mõeldud tööks erinevate külgeriputavate tarvikutega ja tagab täpse reguleerimise adraga töötamisel. Terasraam on liidetud ühtsesse onstruktsiooni puhvriga ja täidab kaitsefunktsiooni, kaitstes frontaalkokkupõrke korral mootorit vigastuste eest.
Suurendatud diameetriga pneumaatilised rattad tagavad parema läbivuse keerulise reljeefi tingimustes. Samas võimaldab rataste suurem diameeter saavutada veoste transportimise ajal suurema kiiruse. Sügavusregulaator on mõeldud künnisügavuse reguleerimiseks. Töötamisel töötlemata ja savise pinnasega on see väga suure koormuse all. Uus kinnitussüsteem on valmistatud ilma ühegi keevisliiteta ja sellel on eriti suur vastupidavusreserv. Suur kütusepaak tagab pikaajalise katkestusteta töö, mis on oluline suurte vahemaade läbimisel. Koos L-mõõdus kütusepaagiga paigaldatakse ka suurendatud summuti ja õhufilter, mis suurendab võimsust ja vähendab mürataset.
• Mootorimaht: 208 cm³
• Karteri maht: 0,6 l
• Kütusepaagi maht: 4,7 l
• Töösügavus: 360 mm
• Nööri diameeter: 360 mm
• Ratta mõõt: 45 mm